发展新能源和低碳经济 建设绿色生态城市
中芬低碳城市生活与电动车论坛在清华大学深圳研究生院举行
当前，能源安全和气候变化已成为国际政治、经济和环境领域的热点问题。2009年底，我国政府承诺到2020年，单位GDP 二氧化碳排放比2005年下降40%～45%。在不久前召开的全国“两会”上，“低碳经济”成为重点谈论的内容之一。作为欧盟成员国新能源开发和使用最多及全球环保措施最为完善的国家之一，芬兰于2009年10月表示，2020年，新能源在全国能源消耗中所占的比率将提高到60%。
发展新能源、低碳经济和节能减排已成为世界各国发展的当务之急。在此背景下，由清华大学、深圳市科学技术协会、芬兰Synocus公司、芬兰国家技术创新局（Tekes）主办，先进电池与材料省部产学研创新联盟承办的中芬低碳城市生活与电动车论坛于3月26日在清华大学深圳研究生院隆重举行。论坛以 “电动车，低碳经济，建设绿色生态型城市”为主题，清华大学深圳研究生院常务副院长康飞宇教授主持了开幕式。
来自中国与芬兰两国的有关政府机构、高校以及企业界的专家和决策者130余人出席了论坛。与会人员围绕低碳经济、动力型电池、电动车和城市可持续发展等内容展开深入交流与探讨，以促进电动汽车行业的科技进步，推动政、产、学、研、资的合作，并通过本次研讨，计划组成一个低碳城市国际合作网，特别是中国和欧洲城市合作建设生态型城市，促进节能减排，为中国2020年二氧化碳排放目标做贡献。
开幕式上，国家发改委产业协调司巡视员熊必琳代表国家发改委产业协调司对中芬低碳城市生活与电动车论坛的召开表示祝贺，并希望中芬两国在电动车、低碳经济、绿色生态型城市建设领域开展深入合作，推动中芬两国低碳城市生活与电动车领域的交流和发展。广东省科学技术厅副厅长叶景图、芬兰驻广州领事馆总领事Eero Suominen先生、深圳市科学技术协会主席周路明、深圳市发展和改革委员会副主任吴德林到会并致辞。
保定市、东莞市、芬兰Espoo市的有关政府机构负责人介绍了所在城市在节能减排、发展低碳经济以及建设低碳城市方面所采取的措施、实施进展情况、存在的困难和问题以及接下来的行动计划。芬兰Synocus公司总裁Johan Wallin博士作了题为《生态城市：机遇、挑战和国际合作》的报告。中芬两国专家均表示，希望加强中国和芬兰在节能减排、低碳城市建设等方面的合作，集思广益，相互学习，分享成功经验；并倡导建立低碳城市国际联盟，希望中国和欧洲更多的城市能够加入其中，共同建设绿色生态城市。
电动汽车及新能源汽车是二十一世纪汽车工业发展新的里程碑，对缓解全球能源危机，加强环境保护具有特殊和深远意。清华大学汽车工程系陈全世教授、田光宇教授在本次论坛就电动汽车产业的发展和标准的制定、燃料电池城市客车北京示范运行的情况作了介绍；清华大学新能源与核能研究院何向明教授就锂离子电池在电动车应用中的安全性问题作了阐述。
此外，通力电梯（KONE）中国公司、天津力神电池股份有限公司、Nokia公司、芬兰Valmet 汽车公司、芬兰Fortum公司等来自中芬两国的相关企业界人士介绍了企业在节能减排、锂离子动力电池研究、改善汽车驾驶体验、EVA新概念电动车、电动车充电站技术等方面所做的工作。
清华大学深圳研究生院在清洁生产、新能源、动力电池和新材料方面具有雄厚的科研实力，在广东省内开展了广泛的产学研合作，联合广东省内两家动力电池和材料企业，以及香港两所高校共同承担了两项锂离子动力电池开发和产业化方面的粤港关键领域重点突破招标项目和一项深港创新圈项目，成功开发了磷酸铁锂正极材料、改性石墨负极材料、石墨烯基导电添加剂等锂离子动力电池关键材料，其中一项目成果于2008年通过了广东省科学技术厅的成果鉴定，并实现了科技成果转化，该项成果还获得2008年东莞市人民政府科技奖最高奖——市长奖以及2009年广东省科技奖励二等奖。
2010年，清华大学深圳研究生院引进了广东省能源与环境材料创新团队。该团队主要围绕以锂离子电池、超级电容器、燃料电池和电动车等为代表的新能源材料和器件，以稀土催化材料、新型光催化材料、空气和移动源尾气净化及水质净化技术为代表的环保与环境材料，以及以热管理工程和高导热材料为代表的节能技术等领域开展相关研发工作，将实现在新能源材料和器件开发、环保、节能技术和清洁能源技术方面取得重大突破，为广东省建设资源节约型和环境友好型社会提供强有力的技术支撑。近5年来，该创新团队成员在能源与环境材料领域开展了全方位实质合作，已经在清华大学深圳研究生院建立了两个深圳市级实体重点实验室和公共技术服务平台，即深圳市热管理工程与材料重点实验室和深圳市先进电池及其关键材料国际检测和研发公共技术服务平台。
2009年6月，在广东省科学技术厅、广东省教育部产学研结合协调领导小组办公室以及深圳市科技和信息局的领导和大力支持下，由清华大学等单位联合国内相关高校和广东省内相关企业共同组建了“先进电池与材料省部产学研创新联盟”。该联盟重点服务的产业领域涵盖了锂离子电池、太阳能电池、超级电容器和燃料电池等为代表的储能电池领域。联盟发起单位包含了先进电池正负极材料、电解液、电池制造、电池装备、电池成品组装、电池电源管理、电池用户、电动汽车以及废电池回收的整个产业链系统的18家龙头企业和8家国内知名高等院校，上述企业拥有12家省市级电池及储能材料工程中心和重点实验室，2008年在以锂离子电池为代表的二次电池产品的销售额近90亿元，研发总投入超过4亿元。联盟计划用3到5年的时间共同攻克相关领域的关键技术、核心技术和共性技术，形成一批具有自主知识产权的先进电池及其关键材料产业链，为广东省相关领域的发展提供配套关键新材料及应用技术，推动产业发展，并发挥群体优势，打造具有国际竞争力的自主品牌。
2009年，深圳市出台了《深圳新能源产业振兴发展规划(2009-2015)》和《深圳市促进新能源产业发展的若干措施》，根据规划，2015年深圳市新能源产业总产值将达到2500亿元以上，其中，作为重点培育对象的新能源汽车产业到2015年预计产值将超过800亿元。深圳市将力争建成国家新能源产业重要基地和低碳经济的先锋城市。2010年1月，深圳市政府与住房和城乡建设部签署了共建国家低碳生态示范市合作框架协议，将深圳逐步建设成为全国乃至世界发展低碳生态城市的典范。
清华大学深圳研究生院在新能源、新材料和节能环保等领域的研究，将对深圳市、广东省乃至全国在电动汽车等新能源产业、低碳经济和绿色生态城市建设方面提供强有力的技术支撑。
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今年恰逢中芬两国建交６０周年。６０年来，两国在科技、文化和教育等各个领域合作成果显著。３月２５日至２７日，中国国家副主席习近平对芬兰进行正式访问，并会见了芬兰总统哈洛宁。在探讨和规划两国关系的未来时，习近平表示，中芬可以在环保、节能、减排、融资、劳务等领域拓展合作。哈洛宁表示，芬方愿同中方进一步加强在经贸、科技、节能、环保、司法等领域的合作，推动两国关系向更高水平发展。
