11月4日，清华大学-慕尼黑工业大学电动车先进电源系统联合研究所(IAPS)在我院举行第三次学术研讨会。会议主要围绕新型储能材料、动力电池及电动汽车等领域展开。清华大学深圳研究生院院长康飞宇、清华大学化学系邱新平教授、慕尼黑工业大学Ulrich Stimming教授等清华大学、慕尼黑工业大学代表出席会议。国内外知名企业代表、德国大使馆代表、我院师生代表，以及由我院牵头发起的“先进电池与材料省部产学研联盟”的多家成员企业代表参加会议。

康飞宇教授致欢迎词，并介绍了深圳市电动车示范活动及清华大学深圳研究生院绿色校园计划;邱新平教授对IAPS的情况作了介绍;慕尼黑工业大学Alois Knoll 教授介绍了IAPS在德国的情况并对中方人员的会议准备表示感谢。随后，来自慕尼黑工业大学和清华大学的Ulrich Stimming教授、Alois Knoll教授、杨全红教授和贺艳兵博士分别作了题为“Mechanisms of the Intercalation Processes in Materials of Batteries”，“Innovative Electronic Control Units (ECU) for Electric Cars”，“Graphene Based Macroforms for Energy Storage”，“Lithium Titanate (Li4Ti5O12) Materials and Batteries”的报告，引起了参会人员的浓厚兴趣与广泛关注。

学术报告结束后，IAPS的人员与政府和工业界的代表进行了讨论。来自BMW、 KIT、BOSCH、BYD、Lithiumforce (广州)等多家国内外知名企业以及德国大使馆的人员与IAPS的人员就未来合作内容及合作模式进行了深入的讨论。在会议的最后，IAPS的成员还就中德双方的人才交流、项目合作计划进行了深入的探讨。

IAPS是清华大学与慕尼黑工业大学为加快新能源应用研发，结合两校自身优势强强联合而组建的高端研究机构。自从2010年成立以来，研究所已经成功举办了两次研讨会。研究所的工作有效推动了两校科学家与工程师在工程技术与自然科学研究领域的广泛、深入合作，同时也为中德两国高校与企业提供了一个在新能源领域内从事产学研合作的平台。(文/苏方远 摄影/张浩然)

图为慕尼黑工业大学Ulrich Stimming教授在主持会议

图为IAPS成员在讨论下一步合作计划